Суд, назначающий наказание, в зависимости от характера и степени общественной опасности преступления, обстоятельств его совершения и личности виновного может признать отягчающим обстоятельством совершение преступления в состоянии опьянения, вызванном употреблением вышеуказанных веществ – разъясняет прокурор Сызранского района Евгений Ирха.

Кроме того, законодатель специально усмотрел в Уголовном кодексе РФ статьи, в диспозициях которых уже заложено совершение преступления в состоянии опьянения.
Это такие статьи, как нарушение правил дорожного движения,  совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью либо смерть человека (ч. 2, 4, 6 ст. 264 УК РФ), управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, ранее подвергнутым административному наказанию за те же действия (ст. 264.1 УК РФ).
Таким образом, состояние опьянения не только не оправдывает действия преступника, но и может усугубить наказание.

По мнению Галины Козловской, случай по избиению одноклассниками ученика Хворостянской средней школы Азата Алгалиева, произошедший   7 сентября 2018 года, очень неординарный и окончательную оценку случившемуся могут дать только правоохранительные органы.
Координатор партийного проекта «Единой России» «Новая школа» в Самарской области, заместитель председателя комитета по образованию и науке Самарской Губернской Думы   прокомментировала инцидент, произошедший  в  селе  Хворостянка:  почти  полгода  прошло   после  драки  подростков  в  сентябре  2018 года,   но страсти  вокруг  случившегося   не утихают.  По информации Юго-западного управления Министерства образования и науки Самарской области  ещё  в сентябре  2018 года  представители регионального  министерства  выезжали  на  место с проверкой   по факту  произошедшего. Были проведены беседы с мамой пострадавшего подростка Найпу Алгалиевой, с руководством и педагогическим составом школы,  с родителями и детьми ребят, участвующих в драке. Кроме того,  со всеми обучающимися школы проведены беседы на тему толерантности  и  осуждения  поступка подростков. По результатам проверки классный руководитель Обухова О.В. была привлечена к дисциплинарной ответственности,  один из подростков, зачинщик драки  поставлен на учет в ИДН,  его родители  и сам подросток  принесли извинения пострадавшему подростку  и его маме.  Однако, конфликт не утихает, мама пострадавшего подростка  Найпу  Алгалиева  не удовлетворена итогами рассмотрения данного  факта. В связи с чем,   до сих пор ситуация  в  Хворостянской школе  находится в центре внимания регионального    министерства  образования и правоохранительных органов, а также Общественного совета партийного проекта «Новая школа»
7 марта 2019 года состоится очередное заседание суда,  который, надеемся,  даст объективное решение  по данному случаю.
По мнению Козловской Г.Е., произошедшее в  Хворостянской   школе  ещё раз  доказывает, что отсутствие в школе психологов, недостаточная  работа  педагогического коллектива по  предупреждению правонарушений среди несовершеннолетних, воспитанию у подростков толерантного поведения, приводит  к  таким последствиям.

Партия «Единая Россия» добилась пересмотра решения о возвращении штрафа за превышение скорости на 10 км/ч, но не снимает данный вопрос с контроля и будет в дальнейшем отстаивать права автолюбителей. Об этом заявил федеральный координатор партпроекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.
«Нет никаких фактологических материалов, которые могли бы обосновать целесообразность возвращения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч. Опираться на европейский опыт тоже не имеет смысла, у нас совершенно разная специфика в этом направлении. Поэтому, мы должны отталкиваться от существующих реалий», — уверен он.
Афонский напомнил, что партпроект «Безопасные дороги» провел 21 февраля общественное обсуждение инициативы об усилении административной ответственности водителей за нарушение скоростного режима. «Абсолютное большинство респондентов высказались против данной инициативы, что было поддержано со стороны экспертов. В рассмотрении подобных инициатив необходимо отталкиваться от существующих реалий. К примеру, установленные камеры, фиксирующие превышение скорости, к сожалению, в большинстве случаев имеют погрешность. Поэтому, снизив допустимый порог до 10 км/час мы можем столкнуться с большим числом необоснованных штрафов за якобы свершенное превышение скорости», — считает Афонский.
Он также уверен, что злостные нарушители продолжат нарушать скоростной режим, даже если порог будет снижен до 0 км/час. «Поэтому, возвращение штрафа за превышение скорости на 10 км/час ударит именно по законопослушным гражданам, ответственным водителям. Мы приветствуем решение Правительства, но не снимаем ее контроля и будем до последнего отстаивать права простых и честных водителей», — заключил Афонский.
Напомним, ранее Минтранс и МВД предложили внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) о введении нового штрафа за превышение скорости на 10 км/ч водителями автотранспорта.